TIOGA「ADV Seat Bag」レビュー｜サイドファスナー＆メッシュポケットが超使いやすいサドルバッグ
MTB時代からサドルバッグやトップチューブバッグなど、バイクパッキング系のバッグを色々と買ってきた私。
今回グラベルロードに乗り換えたことでロングライドが増え、「ボトルを2本持ちたい問題」が浮上しました。
そこで購入したのが TIOGA「ADV Seat Bag」。購入に至った理由や、実際の使い勝手をまとめてみます。
グラベルロードで悩む「バッグをどこに付けるか」問題
もともと使っていたバッグ類はこんな構成。
それぞれのバッグには役割があります。
フレームバッグに入れていたもの
- 短パン（お店に入る用）
- 工具・スペアチューブ
- サコッシュ（お土産やパンなどを入れる）
トップチューブバッグに入れていたもの
- モバイルバッテリー
- 鍵
- 補給食
ボトル1本ならこの構成でも問題なし。ですがロングライドではボトル2本が欲しい。
そうなるとハンドルバーバッグを増やすか、サドル後方に追加のボトルケージを取り付ける必要が出てきます。
さらにフレームバッグは意外と容量が小さく、無理やり詰めると左右に膨らんでペダリングに干渉するのが不満でした。
工具類はツールボトルにまとめたいけれど、そうするとボトルを入れる場所がなくなる……と堂々巡り。
ハンドル周りもグラベル走行ではスッキリさせたいので、思い切ってバッグ配置のスタイルチェンジを決意。
そこで、「サドルバッグに切り替えよう」となりました。
実はBlackburnの大型サドルバッグも持っていますが、容量が大きく日常ライドには持て余し、前回は無理やり小さくまとめてバンドで固定していました。
そこで今回は、もう少し小さくて、しっかり固定できるサドルバッグを探すことになったのです。
サドルバッグ選びで考えたポイント
サドルバッグは本当に種類が豊富。APIDURA、Blackburn、TOPEAK、ORTLIEB、RESTRAPなど、どれも魅力的で迷いました。
キャンプ用に大型（15Lクラス）は既にあるので今回は対象外。逆に小さすぎると使いにくい。
その結果、5〜10リットルの中型サドルバッグに絞って探すことに。
そこで候補に挙がったのがTIOGAの「ADV Seat Bag」。メッシュポケット・サイドファスナーなど、使い勝手の良さが決め手になりました。
タイオガ「ADV Seat Bag」を購入した理由
TIOGAのサドルバッグ ADV Seat Bag を購入しました。
容量は5リットルと控えめですが、スクエア形状でパッキングしやすそうな点と、サイドファスナーによる出し入れのしやすさ、そして中身が見える大きなメッシュポケットが採用されている点に惹かれました。
まずはメッシュポケット側。サイズが大きく、細かいものを入れるのに最適です。
こちらがメッシュ側。かなり大きく開くので、補給食や小物類をサッと入れられます。
実際に手を入れてみるとこの通り。十分な容量があります。汚れものや細かいギアを入れるにも便利です。
もう一方は側面ファスナー。後部のロール部分を開かなくても中身にアクセスできるのが最高に便利。
開口部から手を入れて「こんにちわ！」することもできます（笑）。ファスナーは上下に大きく開き、さらに防水仕様なので雨の日でも安心。
トップにはドローコードが付属しており、脱いだウェアやサンダル、薪なども挟んで持ち運べます。
サドルレールと接続する部分も補強しっかりで、耐久性が高そうです。
比較検討の際、Amazonには低価格のノーブランド品も多く見ましたが、ロングライドで安心して使える耐久性を重視し、最終的に信頼できるメーカーのTIOGAを選びました。
ADV Seat Bagを実際に使って40kmライドしてみた
自宅から琵琶湖まで往復40kmのライドに出て、しっかり使ってみました。
このサイズ感ならダンシングしても左右の振れは最小限で、走行中のストレスがほとんどありません。
大型サドルバッグだと、振ったあとにバッグが遅れて揺れて操作性が落ちますが、ADV Seat Bagはその心配なし。
揺れを軽減するためのMINOURA「シートバッグスタビライザー」もありますが、このバッグには装着できませんでした。
使ってみた結論としては、予想以上に安定感があって扱いやすく、フレームバッグ派から一気にサドルバッグ派へ宗旨替えしました！
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