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シュアラスターのゼロウォーターでロードバイクをコーティングしてみた

シュアラスター「ゼロウォーター」レビュー|自転車コーティング剤比較で実力検証

ロードバイクやクロスバイクに乗ると、雨の日の泥汚れや紫外線によるフレームの劣化が気になることがあります。特に黒系フレームは汚れが目立ちやすく、毎回の洗車が面倒に感じることも。

ゼロウォーターとは?特徴をわかりやすく解説

シュアラスター「ゼロウォーター」は、自動車用のガラス系ナノコーティング剤ですが、自転車愛好家からも高い支持を得ています。

ゼロウォーターの主な特徴

  • ガラス系ナノコーティング
  • 親水性で汚れが落ちやすい
  • 紫外線吸収材を含み塗装を保護
  • スプレーして拭くだけの簡単施工
  • 使うほどツヤが増す“育てるコーティング”

特に、雨水が汚れを一緒に流してくれる「親水性」は屋外使用が多い自転車と相性が良いポイントです。

実際に使ったレビュー:汚れ落ちとツヤはどう?

泥はねがひどい日の自転車通勤後に初めて使用。洗車後、完全乾燥を待たず濡れたフレームにそのまま施工できる点が便利でした。

施工後、雨の日に走ると自然に汚れが落ちる“親水コーティング効果”を実感。水をかけると“サッ” と汚れが剥がれるように落ちていく感覚があり、軽く水を流すだけでかなりきれいな状態に戻ります。

黒系フレームにありがちな白い水玉跡(ウォータースポット)が残りにくいのも大きなメリット。

人気コーティング剤と徹底比較

比較①:ゼロウォーター vs. ワコーズ「バリアスコート」

バリアスコートは強力な光沢と撥水性が魅力。仕上がりや耐久性はゼロウォーターと異なります。

項目 ゼロウォーター バリアスコート
コーティングタイプ 親水性ガラス系 撥水性ガラス系
ツヤ感 自然で上品 ギラつくほど強い光沢
耐久性 1〜2ヶ月 2〜3ヶ月
汚れの落ちやすさ 雨で流れる 水玉が残る時あり
仕上がり しっとり黒が深く見える “鏡面仕上げ”に近い

ポイント:バリアスコートは「光沢命」、ゼロウォーターは「実用性重視」。雨の日や通勤で使うならゼロウォーターが有利。

比較②:ゼロウォーター vs. FINISH LINE「バイクポリッシュ」

バイクポリッシュは“艶出し+軽汚れ落とし”目的。耐久性や目的がゼロウォーターと異なります。

項目 ゼロウォーター バイクポリッシュ
タイプ ガラス系コーティング シリコン系クリーナー
耐久性 長い 比較的短い
目的 汚れ防止+UV保護 ツヤ出し+クリーニング
仕上がり 自然な光沢 強めの艶

ポイント:バイクポリッシュは日常の手軽なケア向き、ゼロウォーターは長期保護向き。併用もアリ。

ゼロウォーターのメリット・デメリット

メリット

  • 雨で汚れが自然に流れる親水性コーティング
  • 拭きムラが出にくく初心者でも使いやすい
  • 黒フレームが“しっとり深い色”に見える
  • 紫外線からの退色を防ぎやすい
  • 濡れたままでも施工できる手軽さ

デメリット

  • 撥水仕上げが好きな人には不向き
  • 1〜2ヶ月で再施工が必要
  • ディスクブレーキには直接吹き付け不可(布にスプレーで対応)

結論:実用性No.1はゼロウォーター

今回比較した3つのコーティング剤の中で、もっとも自転車ユーザー向けの実用性が高いのはゼロウォーターでした。

特におすすめのタイプの人

  • 雨の日や通勤で自転車をよく使う
  • 黒系フレームで汚れが目立ちやすい
  • 洗車を楽にしたい
  • 紫外線による退色が気になる
  • 簡単に施工できるものを探している

逆に、

  • ツヤ感重視 → バリアスコート
  • 軽い汚れを落とす道具として → バイクポリッシュ

おすすめ施工方法(初心者でも簡単)

  1. 洗車(ざっとでOK)
  2. フレームが濡れていてもそのまま施工
  3. 布にゼロウォーターをスプレーして塗り広げる
  4. 軽く乾拭き
  5. 1ヶ月に1回再施工

これだけでフレームの美しさと汚れにくさが大きく変わります。

親水性なら水でさっと流すだけで汚れも浮き上がります。軽くジョウロで水をかけただけでも、家に着く頃には汚れが落ちているのを実感できます。

まとめ

シュアラスター「ゼロウォーター」は、汚れに強い・UVカット・簡単施工・自然なツヤのバランスが抜群のコーティング剤です。

雨の日に走るライダーにとっては、「洗車の負担が目に見えて減る」ことを実感できるアイテム。自転車のコーティング剤を迷っているなら、まず使って損はありません。

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